阿合奇彭博：中国不锈钢复合管护栏业必须进化

彭博：中国16Mn冷拔无缝管业必须进化
　　在大约三十年的时间里，中国逐步成为了全球大的16Mn冷拔无缝管生产国，而且于所有其他。彭博视点今天刊文指出，曾经，由于经济的迅速发展，刺激了从基础设施到房地产等一系列领域的16Mn冷拔无缝管需求，而这些地方都需要大量的钢材;然而现在，中国经济减速了，这些庞大的产能已经变成了负担，而且是经济和环境的双重负担。去年，中国的16Mn冷拔无缝管行业炼出了8亿2200万吨钢材，平均每吨亏损50美元。与此同时，中国那些技术落后、污染严重的工厂还成为了全球16Mn冷拔无缝管行业二氧化碳排放的“主力军”，后者占全球总排放的6.7%。

　　眼下，气候大会正在巴黎举行，北京必须找到办法解决经济和环境的双重问题。在这方面，美国的历史或许值得借鉴。

　　中国废16Mn冷拔无缝管应用16Mn冷拔无缝管协会副秘书长王方杰提供的数据显示，与美国16Mn冷拔无缝管行业不同，中国的钢厂依然高度依赖铁矿石，而且90%的产量都来自于高能耗的、以煤炭为燃料的高炉。这直接损害了钢厂的利润——平均说来，高炉每吨钢要多消耗三倍的能源，更不必说其环境代价了。近期的一份研究报告显示，和美国及其他地方的现代化16Mn冷拔无缝管厂相比，中国每炼出一吨钢的排放量相当于前者的12倍之多。

　　美国和其他地方多是所谓“紧凑型16Mn冷拔无缝管”，规模较小，成本较低，完全是用废旧金属炼钢，而且是由电力而非煤炭来提供能源。在世界大多数地方，废金属已经占据了16Mn冷拔无缝管生产原料的近40%(美国超过60%)。紧凑型16Mn冷拔无缝管厂有几大好处，包括能够定制化生产，能够轻松开关等。(传统高炉必须持续运转，通常都会是很多年。)这样，生产者就可以较为轻松地控制产量。

　　三十年前，中国没有足够的废金属，自然也就无法向紧凑型转型。事实是，尽管工业化废金属回收可以追溯到150年前，但美国也是直到1970年代才开始大规模推广紧凑型技术的，只有在那时，我们的中产阶级消费者才开始产生出足够的废旧汽车和电器，才使一切成为了可能。此外，从1980年代开始，美国的16Mn冷拔无缝管行业一直面对着更廉价的竞争对手的压力，这也是推动他们进行转型，采用更高效技术的一个重要因素。

　　中国可能也在走近一个类似的转折点。王方杰介绍，中国的废金属产量已经从2001年的500万吨增长到了2014年的1亿6000万吨。(美国2014年是8800万吨。)将来，这一数字注定还将不断膨胀。与此同时，中国的“废金属存量”，即目前在使用当中的16Mn冷拔无缝管——从摩天大楼钢梁到自行车框架——也从2001年的13亿吨增长到了2014年的68亿吨，而且发改委估计，这一数字2030年将增长至300亿吨。